Im Oktober 2015 konnten die Studierenden im 5. Semester des Studiengangs Geodäsie und Messtechnik ihr Wissen aus dem Fach Sensorik Praxisnahe anwenden. Zusammen mit ihren Dozenten Sven Brämer und Martin Kiskemper trafen sie sich auf dem Flugplatz in Waren/Müritz. Eine Reihe von modernen Sensoren für Luftdruck, Feuchtigkeit, GPS-Koordinaten und Beschleunigungen sollte während der verschiedenen Flüge mit einem Mikroprozessor abgefragt werden. Die Norddeutsche Gleitschirmschule unterstützte die Studierenden dabei und stellte einen erfahrenen Tandempiloten bereit. Michal Dalb, in der Szene bekannt als meisterhafter Akrobatik-Pilot, wies die Studierenden in die Sicherheitsbestimmungen ein und unterstützte sie beim Anlegen des Gurtzeugs. Die Aufregung war den Studierenden anzumerken, denn wenige Sekunden später sollten sie zusammen mit ihrem Piloten auf eine Arbeitshöhe von 400 m steigen. Die Dozenten aktivierten die Sensoren. Nach dem Start-Kommando ging es an einem 46 qm Tandemgleitschirm, geschleppt von einer Seilwinde am anderen Ende des Platzes, nach oben. Nach dem Ausklinken vom Schleppseil begann für die Studierenden das Aufnehmen der Daten. Sie wurden auf einem Androidtablet mit einer selbst programmierten App angezeigt und bis zur Landung mitgeloggt. Am Ende des Tages waren alle Teilnehmer geflogen und hatten zahlreiche Rohdaten gesammelt, die im weiteren Seminar ausgelesen, korrigiert und visualisiert werden.

Das Anwenderprojekt der Studierenden des 6. Semesters Geodäsie und Messtechnik fand dieses Jahr bereits zum vierten Mal in der Unternehmensgruppe der Meyer Werft statt. Vom 09. bis 13. Mai 2016 tauschten die drei Studierenden der Vertiefungsrichtung "Messtechnik" und deren Dozent M. Kiskemper den Hörsaal gegen das Baudock der Meyer Werft in Papenburg.

Ja richtig, die Meyer Werft ist die Werft, die die richtig großen Kreuzfahrtschiffe mit bis zu 4000 Passagieren baut. Die Aufgabe bestand darin das neu angelegte Lage- und Höhennetz im Baudock zu vermessen und dreidimensionale Koordinaten zu berechnen. Eine besondere Herausforderung war dabei die Verknüpfung von Vermessungspunkten aus der Baudocksohle mit den Vermessungspunkten auf dem 12 m höher gelegenen Hallenboden und das alles obwohl ein ~350 m langes und ~40 m breites Schiff im Trockendock lag.

Die besonderen Arbeitsbedingungen auf der Werft, die hilfsbereiten Mitarbeiter und die großartige Unterstützung machten die Woche zu einer spannenden und abwechslungsreichen Erfahrung.

Interessant waren aber auch die Innenstadt von Papenburg mit dem Hauptkanal, der Park der Landesgartenschau und das Wattenmeer der Nordseeküste.

In Anlehnung an Vorlesungsinhalte des Studiengangs Geodäsie und Messtechnik veranstalteten die beiden Hobbyastronomen Uwe Köster und Peter Gerndt einen „astronomischen Abend“ auf dem Messdach des Hochschulgebäudes. Nach einem Vortrag, in dem sie einige grundlegende Erläuterungen zu astronomischen Beobachtungen und zum Sternhimmel im März gaben, wurden auf dem Dach mit Auge, Teleskop und Theodolit Sterne und Planeten beobachtet. Ein besonderer Höhepunkt war die Fotografie des Pferdekopfnebels im Sternbild Orion.

In Zusammenarbeit mit der FWW Fahrzeugwerk GmbH ist im November 2014 ein Messprojekt zur Aufnahme eines Brückenlegepanzers vom Typ „Biber“ entstanden. Der Biber gehört zur Gruppe der Kampfunterstützungsfahrzeuge und basiert auf dem Fahrgestell des Leopard 1, aus deutscher Produktion. Im Rahmen der Modernisierung der Bundeswehr ist der Biber-Panzer durch die Kampfwertsteigerung des Leopard 2 Kampfpanzers an seine Grenzen gestoßen. Im Rahmen der Partnerschaft zwischen den FWW und der Hochschule Neubrandenburg ist eine studentische Übung zur Aufnahme und Darstellung eines Biber-Panzers entstanden. Unter Leitung der Professoren Karl Foppe, Wilhelm Heger, Wolfgang Kresse und Hans-Jürgen Larisch kam die gesamte Industriemesstechnik und Photogrammetrie der Hochschule zum Einsatz. Aufgrund der hohen Ansprüche an Präzision wurde an einem Tag ein ultragenaues Messgerät (Lasertracker AT 901) der Firma Hexagon (Messgenauigeit am Objekt 50micron) verwendet.

Im Zusammenarbeit mit dem Katasteramt des Landkreises Nordvorpommern-Rügen findet jährlich ein einwöchiges Messpraktikum mit Inhalten der Kataster- und Ingenieurvermessung statt.